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汽車后市場渠道變化

發布時間:2020-11-30 13:06:16

近日,不少業內人士投入到“渠道”的討論中,不同渠道大咖各執己見。在未來的發展中,“經銷商”是否會被電商取代備受爭議。

隨著中國汽車市場的蓬勃發展,汽車后市場產品需求量劇增,前期市場生產方產量供不應求,產品流通基本以粗狂的經銷代理商等傳統的渠道為主,由代理商、二級批發、終端店,最終到達消費者手中,整個渠道體系四平八穩、龐大而復雜,產品利潤被層層瓜分。

2013年電商渠道興起, 在國家“互聯網+”政策的帶動下,汽車后市場渠道發生較大變化,呈現出“萬家爭鳴”、“百花齊放”的局面。各類電商渠道層出不窮:垂直電商平臺、線上商城與線下物流結合平臺、O2O電商平臺等如雨后春筍般的發展起來。近幾年隨著新媒體的出現,汽車后市場逐步衍生出短視頻帶貨、直播帶貨等電商模式,渠道逐漸走向扁平化與細分化。

汽車后市場電商銷售量破億、十億且一直攀升的銷售額,對于傳統渠道商的沖擊不言而喻,傳統代理經銷批發商一度陷入迷茫狀態,汽車后市場原本大動脈的渠道商上出現眾多毛細血管渠道,在代理經銷批發商、電商、終端連鎖、整車廠、4S等渠道的共同作用下,潛移默化推動了汽車后市場渠道朝著全新的方向變革。

目前我國汽車后市場行業發展的主流渠道主要有以下四個特點:

1、代理經銷批發商等傳統渠道無可取代

縱使百花齊放,代理商、經銷商、批發商這種傳統渠道也有其獨特的優勢。傳統渠道中終端門店由于高度分散的特征,具有本土化特征的代理商、經銷商、批發商在汽車后市場發展中擁有不可動搖的發展優勢,其原因有四點:

① 代理經銷批發商在各自所在的區域已經深耕多年,了解本區域內終端網點的特性,并與本地區行業同仁建立著緊密的合作關系,這種關系是其他渠道無法比擬的;

② 代理經銷批發商在各自所在區域內擁有較強的服務能力與競爭優勢,他們不僅能迎合當地車主的消費習慣制定專屬營銷活動,還能夠為消費者提供高效的配送服務及售后服務;

③ 經過多年發展與革新,代理經銷批發商的運營成本已經得到最大程度的優化,企業管理活動靈活,能夠最大限度降低運營過程中所出現的人力成本和物流成本;

④ 我國地域遼闊,不同地區需求不同,汽車后市場具有較強的梯度特征,部分地區僅適用傳統渠道,其他渠道寸步難行。

2、汽車經銷商渠道依舊舉足輕重

汽車經銷商渠道以其體量大,汽車后市場產品銷售額龐大,普通生產企業想要進入此類渠道難度非常大。

當前由于汽車后市場產品前裝化,整車廠在前裝市場已經截流,導致后市場汽車經銷商的銷量大幅度下降,電子類產品表現尤為顯著;但是由于汽車經銷商集團體系龐大,擁有較強的議價能力,基本實現產品的集中化采購,在汽車后市場流通渠道中依舊占據著舉足輕重的地位。

3、汽車后市場互聯網綜合服務平臺將是未來發展趨勢

電商通過物流打通企業與消費者之間的聯系,不受疆域限制,受新生代消費者的思想影響,是新生代的發展產物,是汽車后市場行業的必然發展趨勢。

互聯網巨頭在汽車后市場領域已展開了布局,朝著汽車后市場全面發力。隨著5G、互聯網、大數據、人工智能……新技術與各領域的深度融合,基于整個汽車后市場結合互聯網提供一站式的綜合性服務將是未來的發展趨勢。

4、連鎖加盟遍地開花

近幾年中國汽車后市場的連鎖和聯盟得到較快速的發展,在互聯網背景下中國汽車后市場各類模式層出不窮:BTA巨頭布局汽車后市場連鎖體系,途虎養車、汽車超人、京東養車平臺、柚紫養車等基于互聯網的優勢,開展線下汽車連鎖服務店;主機廠推出維修連鎖體系,上汽車享家、北汽好修養、通用車工坊等也相應對渠道商有一定的影響作用。

目前發展較好的線下連鎖加盟企業則通過 “技術+產品”的方式在某一個地區深耕客戶,擁有龐大的消費者資源。連鎖加盟的發展呈現多種運作模式遍地開花的發展態勢。

無論是傳統渠道、電商平臺,亦或是4S集團、連鎖加盟企業,均有其獨特的優勢,任何一種渠道都不會被另一種渠道完全取代,只會在汽車后市場的發展過程中出現更多新渠道,例如平臺賦能,一種擺脫過去企業的單打獨斗,線上結合線下,讓企業能夠借助平臺的力量快速發展。

未來汽車后市場在產業互聯方面將發生革命性變化,通過平臺賦能使生產企業與消費者企業之間形成反向定制關系,通過互聯網平臺集合終端客戶需求,利用線下共享平臺為顧客提供定制服務。在未來必將是終端為王的天下,正面導向是對傳統渠道的升級,反面導向則是對傳統模式的顛覆。

面對現狀如何做?

未來汽車后市場必然向細分化、個性定制化、規?;姆较虬l展,同時5G時代、AI+大數據的到來也必將為汽車后市場帶來革命性的變化。

傳統渠道商與汽車經銷商應改變傳統經營現狀的壁壘,順應市場當下需求,擁抱互聯網,借助科技的力量提高自身服務與競爭力,拓展新客戶、鎖住老客戶,定義更精細化的服務場景,進而實現決策智能化,提升傳統渠道的銷售業績?;ヂ摼W時代,無論是單體個店還是聯盟連鎖企業,都將面臨上中下游完整資源整合,生產廠家緊密結合,同時聯合運營設施、物流配送平臺實現融合發展。

接軌5G,線上線下聯合發展。汽車后市場與產業互聯網之間存在一定的距離,但是汽車后市場領域是產業互聯網領域中最能夠與5G接軌的行業之一,在互聯網的倒逼下,在未來會有一個像路由器一樣的平臺,形成消費者反向訂制,在產業互聯方面產生革命性變化。

在未來,各個渠道之間不再是一個競爭的關系,而是一種合作關系、整合關系。渠道多樣化將是必然的發展趨勢,在做渠道建設時需要做到因地制宜,針對不同的地區特性靈活變通,同時在渠道選擇與變化中嘗試新的商業運營模式,在不斷的探索與試錯中找到最合適的發展途徑。

展會是一個能夠讓生產企業和渠道商面對面交流,同時又省時、省力、高效的貿易洽談平臺,在汽車汽車后市場行業展會中,能集合行業各種新的運營模式、新產品,行業大咖思想碰撞,互聯網思維最新解讀,行業趨勢深度剖析,助您看清未來戰略布局,謀定當下戰略布局。


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